Ferroviario

L’applicazione del Sistema “OF Rail” permette di ottenere informazioni circa il traffico ed il comportamento dei mezzi transitanti.

POSIZIONAMENTO DEL SISTEMA

• Sulle rotaie;
• Sulle traversine;
• Sugli scambi;
• Sulle massicciate.

MISURE RILEVATE

• Ellitticità delle ruote;
• Distribuzione dei carichi all’interno del vagone;
• Misura dinamica della compressione verticale sulla ruota;
• Stabilità del veicolo;
• Effetto di torsione del vagone;
• Effetto di rollio del vagone.

PROPRIETÀ

• Controllo del traffico (carico sulle ruote e sugli assi, stato e carico del treno, inclinazione);
• Controllo dinamico del carico delle ruote;
• Prevenzione al danneggiamento dei vagoni;
• Controllo dinamico del comportamento dei vagoni;
• Pesa dinamica;
• Deperimento e movimento dei binari e sottostrutture;
• Bassa intrusione e compatibilità con il sistema ferroviario e sue procedure;
• Nessun impedimento nelle fasi di manutenzione ordinaria dei treni e dei binari.

NTSG ha sviluppato una serie di modelli matematici per l’interpretazione delle misure eseguite dal sistema “OF Rail” applicato ai diversi elementi della ferrovia, ed il calcolo di grandezze ingegneristiche da esse derivate. I modelli sono implementati nel software proprietario “Edgegateway” Il quale acquisisce in tempo reale le misure sopracitate, le utilizza per derivare altre grandezze ingegneristiche descritte nella sezione Proprietà e gestisce sistemi di allarmi verso gli utenti.